Ô tô về cơ bản vẫn là một loại phương tiện giao thông.Tuy nhiên, để có thể mua được tại Việt Nam quả thực không đơn giản, bởi lẽ giá cả của nó phải cao hơn giá xe thế giới xấp xỉ 3 lần. Mua xe với phần lớn các gia đình Việt đã khó, có xe rồi thì càng khó khăn hơn với đủ loại chi phí “nuôi” xe, đặc biệt vào lúc diễn biến về giá cả đang chẳng mấy tươi sáng.
Sau khi tăng phí gửi xe, tăng giá xăng thì mới đây, Thủ tướng Chính phủ tiếp tụcban hành Nghị định Quỹ bảo trì đường bộ, có hiệu lực từ ngày 1/6/2012, và như vậy người mua xe sẽ phải chịu tổng cộng 7 loại phí bao gồm: phí trước bạ, phí biển số, đăng kiểm, bảo hiểm trách nhiệm dân sự, phí xăng dầu và phí cho quỹ bình ổn, phí bảo trì đường bộ.
Chưa kể Thủ tướng cũng yêu cầu Bộ Tài chính phối hợp với Bộ Giao thông Vận tải khẩn trương trình phương án về phí lưu hành phương tiện giao thông cá nhân để tạo nguồn cho quỹ,hạn chế xe cá nhân, giảm ùn tắc giao thông.
Đơn cử, nếu bạn mua một chiếc xe Kia Morning (loại xe tiêu thụ mạnh nhất trong thị trường ô tô Việt Nam) có giá 400 triệu đồng theo hình thức trả góp trong vòng 2 năm (thanh toán trước 35%), đã chịu phí trước bạ, đăng kiểm. Bạn đang sống ở thành phố và di chuyển trung bình 30km/ngày thì hãy xem bảng thống kê sau đây để biết được chi phí cho chiếc xe Kia Morning trong vòng một tháng cũng như một năm là bao nhiêu:
|
Danh mục |
Chi phí (VND) |
|
|
1 tháng |
1 năm |
|
|
Trả góp |
10.000.000 |
120.000.000 |
|
Xăng |
2.000.000 |
24.000.000 |
|
Bảo hiểm |
500.000 |
6.000.000 |
|
Gửi xe |
4.000.000 |
48.000.000 |
|
Thay dầu nhớt |
500.000 |
6.000.000 |
|
Rửa xe |
200.000 |
2.400.000 |
|
Bảo dưỡng |
500.000 |
6.000.000 |
|
Duy trì đường bộ |
180.000 |
2.160.000 |
|
Lưu hành phương tiện |
3.000.000 |
36.000.000 |
|
Phụ phí |
200.000 |
2.4000.000 |
|
Trang bị nội thất |
1.000.000 |
12.000.000 |
Tổng |
22.080.000 |
264.960.000 |
Nhìn vào con số trên chắc hẳn không ít độc giả cảm thấy “choáng”, bởi rõ ràng cộng thêm cả chi phí ăn ở, sinh hoạt, dịch vụ, học tập… thì một gia đình phải có thu nhập trung bình ít nhất 50 triệu đồng mới có thể đảm bảo được cuộc sống tốt.
Với số tiền gần 265 triệu đồng một năm nếu không sử dụng xe ô tô, bạn hoàn toàn có thể khiến nó mang lại lợi nhuận bằng nhiều hình thức. Đơn giản nhất nếu mang gửi tiết kiệm với mức lãi suất 14%/năm thì mỗi năm bạn cũng thu về được hơn 37 triệu đồng. Hoặc, số tiền đó bạn dành dụm mua nhà trả góp, bắt đầu sự nghiệp kinh doanh hay cho vay, đầu tư chứng khoán, bất động sản, vàng… là những hoạt động quay vòng vốn và sinh lời.
Ngoài ra, nếu bạn đang có dự định đầu tư cho con cái đi học tập ở nước ngoài thì số tiền trên đủ để trả chi phí sinh hoạt chung/năm của một sinh viên du học ở Singapore (trừ học phí).
Với số liệu cụ thể trên bạn đã ước tính được tương đối số tiền phải chi khi sở hữu ô tô cá nhân, đặc biệt trong bối cảnh hiện tại, có lẽ nhiều người bắt đầu cân nhắc, tính toán việc sử dụng phương tiện giao thông phù hợp nhất để tiết kiệm chi phí và đảm bảo chất lượng cuộc sống cho gia đình mình.
Với những chiếc xe đắt tiền thì chi phí cho nó càng cao gấp nhiều lần bình thường
F.F